Aşağıdaki yöntemlerin belirli riskler taşıdığını, tamir personelinin çalışmaya başlamadan önce belli bir çalışma süresine ve tamir tecrübesine sahip olması gerektiğini unutmamak gerekir.
1) Öncelikle sıkma silindirinin piston çubuğunu bağlayan somunu ve çaprazı orijinalin yaklaşık beşte ikisine kadar gevşetin ve ardından kalıbı açmak için ekipmanın basınç hızını maksimuma ayarlayın (basınç 140kg/cm2, hız 99﹪) Kalıbı açmak için presleme (kalıbın yüksek hızda sonuna kadar açılmasını önlemek için) yöntemi genellikle açılabilir (çünkü somun ile kalıp kelepçesinin piston çubuğu arasında belirli bir mesafe vardır) silindir, kalıp açma eylemi darbeyle gerçekleştirilir, böylece kalıp açma basıncı artar);
2) Hala çalışmıyorsa, sıkıştırma çaprazının her iki tarafındaki kılavuz çubuklarını gevşetin. Temel olarak açılabilir;
3) Hala çalışmıyorsa, krank kolu çaprazı ile ejektör silindiri arasına krikoyu sıkılaştıracak şekilde yerleştirin ve ardından makinenin kalıp açma kuvvetini hafifçe kullanın (bu işlem, azar azar tekrar tekrar yapılabilir);
4) Çalışmıyorsa üçüncü çalışma esasında ekipman durdurulduktan sonra sıkma silindirinin yağ dönüş borusunu çıkarın (hava basıncını azaltın) ve kalıbın açılması gerekir.
ENG 


haixiong@highsun-machinery.com
haixiong@highsun-machinery.com
+86-136 8570 6288