Enjeksiyon kalıplama motor şablonunun yapısal özellikleri nelerdir?

Şablon genellikle sabit şablon ve mobil şablondur. Sabit şablon, ön şablona (veya kafa plakasına) ve arka şablona (kuyruk plakasına) bölünmüştür. Şablonun işlevi, kalıp içeren bir alan oluşturmak için 4 çekirdek sütunlu sert bir çerçeve oluşturmaktır. Kalıbı kilitlerken şablonun bükülme gerilimine ve sıkıştırma deformasyonuna dayanması gerekir. Bu nedenle şablon aşağıdaki özelliklere sahip olmalıdır: 1) Şablon, yeterli tokluk, sertlik ve aşınma direnci sağlamak için iyi tokluk ve sağlamlığa sahip dökme çelikten veya bilyalı öğütülmüş dökme demirden yapılmıştır. 2) Şablonun dış yapısının ve boyutunun tasarımı, çalışma sırasında katlanması gereken bükülme geriliminin üstesinden gelmek için sabit şablonu, kesitte destekleyici nervür yapısına sahip düz bir çalışma yüzeyi halinde tasarlamaktır. Şablonun çalışma düzlemi tavlanmalı ve şablonun mekanik işlenmesinin yüzey pürüzlülüğü 1,25 μm'den büyük olmamalıdır. İşleme sırasında, işleme sonrası deformasyonu azaltmak ve her parçanın karşılıklı konumunun doğruluk gereksinimlerini sağlamak için kaba işleme ve bitirme işlemlerine iki kez bölünmelidir. 3) Şablonun ve yaka sütununun birleştirilmesi kayan bir uyumdur. H7/f7 eşleştirme sistemi benimsenmiştir ve senkronizasyon doğruluğu nispeten yüksektir. Bu nedenle senkronizasyon doğruluğunun sağlanması için şablon üzerindeki 4 adet montaj deliğinin ve çalışma düzleminin delik açma makinesinde tek kenetlemede işlenip şekillendirilmesi gerekmektedir. 4 deliğin merkez çizgilerinin simetrik doğruluk gereklilikleri, şablonun çalışma yüzeyinin ve hareketli şablonun (üst kalıbın sıkıştırma yüzeyi) paralel olmayan doğruluk gerekliliklerini sağlamak için gereklidir. 4) Kayar ayak yapısı, hareketli şablon ile kayar ray arasında benimsenmiştir. Kayar ayak ile ray arasında, bir yağ filmi oluşturmak ve iyi bir kayma uyumu oluşturmak için yağlama yağıyla bir yağ kalıbı etkisi oluşturulur. Hareketli şablon ve kayar ayağın ayar cihazı zamanında ayarlamalar yapabilir. Bazı modellerde raflar arasında aşırı aşınmayı önlemek için raylı çelik kayışlar da bulunur. Yaygın kayar ayaklar aşağıdaki 4 forma sahiptir. ayrıntılar aşağıdaki gibidir: ①Ayarlama cihazı, hareketli şablonun alt kısmındadır ve ray sürgüsü ile kayan ayak arasındaki boşluk, üst ayar vidasıyla ayarlanır; ②Ayarlama cihazı ayrıca hareketli şablonun altındadır ve kayar plaka ile rayın kayan ayağı arasındaki boşluk, üst ve alt ayarlama vidaları aracılığıyla ayarlanır; ③Ayarlama cihazı hareketli şablonun yanındadır ve kayar plaka ile rayın kayan ayağı arasındaki boşluk, vida ayarlanarak ayarlanır; ④Ayarlama cihazı hareketli şablonun altındadır ve kayar ayağın eğimli demiri ayarlanarak boşluk ayarlanır.